２０１６年以来
ＪＲＡ競馬最後の日に行われた
グランプリ
Ｇ１「有馬記念」
（中山／芝2500m）

２０２０年
コロナ禍で行われたＪＲＡ競馬は
史上初の連続で歴史的な１年になったが…
ラストドリーム
Ｇ１「有馬記念（グランプリ）」も
史上初となる牝馬ワンツー！

北村友一騎手騎乗の
クロノジェネシスが、
昨年のリスグラシューに続き
「宝塚記念」＆「有馬記念」
グランプリを連覇した

２着には伏兵牝馬
シルクレーシング所有の
14番サラキアが入り
馬連１０３３０円の
万馬券決着！

レーシングプログラム
[名馬の肖像]には、
1997年「有馬記念」を勝った
14番シルクジャスティス
（シルクレーシング）

グレード制導入以降、
牝馬の優勝は引退レースだったが、
今回は変則決着＜５－７－７＞
引退レースだった
サラキアが２着
前週引退式を行った
アーモンドアイと同じ
シルクレーシングの僚馬が
有終の激走を決めた 

５００億円超が期待された
Ｇ１「有馬記念」の売上は、
前年比９９％
４６４億2589万4400円
高い水準はキープしている
ちなみに、
最高売上は1996年の
８７５億1040万2400円
＜ギネス世界記録登録＞
又、
ＪＲＡの年間の馬券売上は、
前年比１０３．５％
２兆９８３４億5587万2000円
９年連続ＵＰ！

競馬場やWINSでの発売が
現在も制限される中、
電話・インターネット投票が増加

無観客開催直前の
2月23日時点で
約440万7000人だった
電話・インターネット投票会員数は、
12月20日現在、
過去最多の495万人超