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２０２４年
ラスト８週連続Ｇ１の狙い目を
馬主サイドから探ると…
７年連続リーディングの
サンデーレーシングが
今年もTOPを快走も
重賞戦線では、
春３勝、夏１勝と出遅れていたが、
秋番組に入り既に５勝と巻き返してきた
■サンデーレーシングの重賞（Ｇ１）勝ち数
2017年…15勝（４）アルアイン、アエロリット等
2018年…11勝（２）フィエールマン、ステルヴィオ
2019年…10勝（５）フィエールマン、ラッキーライラック等
2020年…15勝（９）クロノジェネシス、グランアレグリア等
2021年…15勝（５）グランアレグリア、シャフリヤール等
2022年…12勝（５）ジオグリフ、ソングライン等
2023年…16勝（８）リバティアイランド、ソングライン等
↓
2024年… ９勝（３）チェルヴィニア、マッドクール
JRA11月カレンダーもサンデーレーシング押し!?
１１月も
サンデーレーシングが、
Ｇ１戦線に有力馬を送り込むが…
くしくも、
JRAのカレンダーも
サンデーレーシング押し！？
JRAの非売カレンダー
壁掛け版と卓上版共に
サンデーレーシングの
名牝が登場している
[壁掛け版]
”史上唯一”
19戦連続１番人気
ブエナビスタ
（岩田康誠）
※2011年「ジャパンカップ」＜5歳牝＞
[卓上版]
2012／2014年度代表馬
ジェンティルドンナ
（戸崎圭太）
※2014年「有馬記念」＜5歳牝＞
エリザベス女王杯
レガレイラ（3歳牝）
過去に
このG1を制覇した
３歳牝馬と比較しても
物足りない実績だが、
”史上初”の牝馬による
G1「ホープフルＳ」制覇が光る
”史上初”の
G1「秋華賞」出走馬＜不在＞という
異例な舞台設定なら…
スタニングローズ（5歳牝）
唯一の古馬Ｇ１ホース
カレンダーに登場する２頭と同じ
5歳牝馬で
C.デムーロ騎手の騎乗も不気味
マイルチャンピオンシップ
ブレイディヴェーグ（4歳牝）
昨年の
「エリザベス女王杯」覇者
今年もステップ重賞を勝って
優先出走権をGETするも
初距離となる
マイルのＧ１に挑戦する選択は、
吉と出るか？凶と出るか？
ジャパンカップ
リバティアイランド（4歳牝）
昨年の２着馬
１番人気を大きく裏切った
G1「天皇賞（秋）」は10月
サンデーレーシング月間の
11月に巻き返すか！？
⇒ 回避＜12/8「香港カップ」へ＞
チェルヴィニア（3歳牝）
「秋華賞」で
牝馬二冠を達成して
ドウデュースと共に
日本勢の中心に躍り出る
