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２０２２年も
早いもので残り２週間弱
大一番の「有馬記念」まで
あと６日を切った
年初には、
「有馬記念」を勝って
Ｇ１を３勝！
年度代表馬に輝いた
エフフォーリア（３歳牡馬）
最強馬であることを
決して誰もが疑わなかった
そして
2021年エフフォーリアと共に
大飛躍を遂げた
年男の横山武史騎手が、
Ｇ１戦線の主役を張る！
と思われたが…
Ｇ１「大 阪 杯」９着＜単1.5倍①＞
Ｇ１「宝塚記念」６着＜単3.3倍①＞
見せ場すら無くＧ１連敗
さすがに今回の
Ｇ１「有馬記念」
１番人気どころか
実質は５番人気くらい！？
2022年レーティングでも
８番目（タイ）となっている
エフフォーリアは終わったのか？
今年の「有馬記念」の鍵を握る
大きなテーマとなる
G1「朝日杯ＦＳ」で
エフフォーリアと同じ
横山武史騎手＆鹿戸雄一厩舎の
レイベリングが勝っていれば…
来年の「有馬記念」も
１着賞金４億円で行われるなら…
＜2023年４億⇒５億円へ増額＞
エフフォーリアは、
完全に消していただろう…
先日、
JRA（PAT）から郵便がきていた
「有馬記念」キャンペーンの
告知が主な内容だったが、
昨年の優勝馬とはいえ、
エフフォーリア一色だった
更に、
驚いたのが…
一瞬、
目を疑ったが＜コレ＞は何！？
前年の優勝馬をモチーフに
賞品にするのは定番だが、
今年（2022）の優勝馬として
堂々！？モチーフにしたのは
これまで見た記憶がない
単なる間違い（誤植）というには…
エフフォーリア復権Ｖ
これを信じて
単勝を買った人が笑うのか？
優勝できなかった場合、
ＪＲＡに対して
文句を言うわけにもいくまい
過去、
「有馬記念」連覇は４頭
グレード制導入前の
スピードシンボリ以外は、
全て１番人気で
連覇を達成しているが…
＜1969-1970＞
スピードシンボリ
＜1984-1985＞
シンボリルドルフ
＜1998-1999＞
グラスワンダー
＜2002-2003＞
シンボリクリスエス
＜2022年ＣＭラストシーン（2021）＞
エフフォーリア
