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２０２２年
Ｇ１「天皇賞（秋）」
（東京／芝2000m）
古馬中距離王者決定戦は、
クラシック路線から
「皐月賞」馬
ジオグリフや
「皐月賞」「ダービー」２着の
イクイノックス
「皐月賞」「ダービー」４着の
ダノンベルーガといった
有力３歳馬が参戦
昨年１９年ぶりに
「皐月賞」１着⇒「ダービー」２着の
３歳馬（エフフォーリア）が
優勝した流れに乗るか？
３年連続ステップ重賞１着馬＜不在＞
今年の舞台設定は、
”３年連続”で
優先出走権が与えられる
ステップ重賞１着馬が＜不在＞
更に、
ステップ重賞の
馬券対象馬が全て＜不在＞なのは
昨年同様…
遡れば、
ＣＭでもピックアップされている
2008年も
ステップ重賞１着馬＜不在＞だった
■2022年ステップ重賞１着馬
Ｇ２「オールカマー」ジェラルディーナ
Ｇ２「毎 日 王 冠」サリオス
Ｇ２「京 都 大賞典」ヴェラアズール
2008年「天皇賞（秋）」
１着ウォッカ（４歳牝）①
2007「日本ダービー」１着
2008「安田記念」１着
２着ダイワスカーレット（４歳牝）②
2007「桜花賞」１着
2007「秋華賞」１着
2007「エリザベス女王杯」１着
３着ディープスカイ（３歳牡）③
2008「ＮＨＫマイルカップ」１着
2008「日本ダービー」１着
2020年「天皇賞（秋）」
１着アーモンドアイ（５歳牝）①
2019「ドバイターフ」１着
2019「天皇賞（秋）」１着
2020「ヴィクトリアマイル」１着
２着フィエールマン（５歳牡）⑤
2019「天皇賞（春）」１着
2020「天皇賞（春）」１着
３着クロノジェネシス（４歳牝）②
2019「秋華賞」１着
2020「宝塚記念」１着
2021年「天皇賞（秋）」
１着エフフォーリア（３歳牡）③
2021「皐月賞」１着
２着コントレイル（４歳牡）①
2020「皐月賞」１着
2020「日本ダービー」１着
2020「菊花賞」１着
３着グランアレグリア（５歳牝）②
2020「安田記念」１着
2020「スプリンターズＳ」１着
2020「マイルチャンピオンＳ」１着
2021「ヴィクトリアマイル」１着
Ｇ２否定＝Ｇ１ホースの出番
前記の通り、
ステップ重賞１着馬が
＜不在＞の年を振り返ると…
Ｇ１ホースが起用されている
今年は特に、
Ｇ２の賞金が据え置かれたので
賞金が増額された
Ｇ１へのルートにはならないことを
如実に表す舞台設定といえよう
2022年、
「天皇賞（秋）」に出走予定の
Ｇ１ホースは以下の５頭
シャフリヤール（４歳牡）
2021「日本ダービー」１着
2022「ドバイシーマクラシック」１着
※2022賞金増額
ジオグリフ（３歳牡）
2022「皐月賞」１着
パンサラッサ（５歳牡）
2022「ドバイターフ」１着
※2022賞金増額
ポタジェ（５歳牡）
2022「大阪杯」１着
ユーバーレーベン（４歳牝）
2021「オークス」１着
更に、
2022「皐月賞」２着
2022「日本ダービー」２着の
イクイノックス（３歳牡）含め
実質６頭立て！？
