いよいよ
　クラシックへ向けたトライアルシーズン到来！
　
　今週は、
　桜花賞トライアルＧ３「チューリップ賞」と
　皐月賞トライアルＧ２「報知杯 弥生賞」が行なわれる。

　昨年の２歳重賞戦線

　断然の１番人気の馬がことごとく失速してきた。

　新生Ｇ１「朝日杯ＦＳ」＜第66回＞でようやく、
　断然でもない１番人気（ダノンプラチナ）が勝った。

　2015年

　明け３歳になった重賞戦線を振り返ると…

　「シンザン記念」　グァンチャーレ（２番人気）
　「フェアリーＳ」　ノットフォーマル（11番人気）
　「京　　成　杯」＜第55回＞ベルーフ（３番人気）
　「きさらぎ　賞」＜第55回＞ルージュバック（１番人気）
　「クイーンカップ」キャットコイン（２番人気）
　「アーリントンＣ」ヤングマンパワー（９番人気）

　こうして見ると、
　「京成杯」は馬連＜１番人気＞決着なので
　＜ゾロ目開催＝１番人気＞という図式が浮かび上がる

　逆に言えば、
　ゾロ目開催以外では、
　１番人気の馬は連対できていないことになる。

　[１番人気馬の着順]
　「シンザン記念」　ダッシングブレイズ　　　４着
　「フェアリーＳ」　カービングパス　　　　　８着
　「京　　成　杯」＜第55回＞ブラックバゴ　　２着
　「きさらぎ　賞」＜第55回＞ルージュバック　１着
　「クイーンカップ」ロカ　　　　　　　　　　３着
　「アーリントンＣ」ナヴィオン　　　　　　　４着

　第２２回「チューリップ賞」は、
　＜１番人気＞の馬が連対！？

　２戦連続１番人気不発のロカは、
　今回こそ１番人気になりたいところだが、
　２戦２勝のクルミナル、コンテッサトゥーレ
　Ｇ１「阪神ＪＦ」２着のレッツゴードンキ
　白毛で話題のブチコと
　（走る前から）ライバルは多い

　一方、
　第５２回「報知杯弥生賞」は、
　＜１番人気＞の馬は連対できない！？

　好メンバーが揃った「報知杯弥生賞」は、
　少数精鋭＜１番人気＞になる馬の予想さえ難解だが…

　　
　トライアルでもこの＜法則（傾向）＞は続くのか？
　１つの指針として注目してみたい。