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春のスプリント王決定戦
Ｇ１「高松宮記念」
（中京／芝1200m）
２０２１年は、
２０１９年（ファインニードル）
２０２０年（インディチャンプ）に続き、
３年連続で前年の
JRA賞最優秀短距離馬＜不在＞で行われる
ちなみに、
２０２０年JRA賞最優秀短距離馬の
グランアレグリアは、
次週Ｇ１「大阪杯」に出走予定
JRA賞最優秀短距離馬とは、
1600m以下の競走における最優秀馬
ということで、
マイルとスプリントの境界線がない
年によって
マイルＧ１を勝った馬が選ばれたり、
スプリントＧ１を勝った馬が選ばれたり…
昨年のグランアレグリアは、
賞金増額された短距離Ｇ１を
３勝２着１回と制圧！
史上４頭目となる
マイル＆スプリントＧ１を勝った
JRA賞最優秀短距離馬へ
■マイル＆スプリントＧ１を勝った最優秀短距離馬
1997年…タイキシャトル
2003年…デュランダル
2013年…ロードカナロア
2020年…グランアレグリア
そんな”絶対王者”
グランアレグリア＜不在＞で行われる
「高松宮記念」の行方は？
前年のJRA賞最優秀短距離馬＜不在＞の
G1「高松宮記念」を振り返ると…
以下の通り過去１６回もある
■歴代JRA賞最優秀短距離馬と
翌年の「高松宮記念」の結果
1993年…Ｍ ヤマニンゼファー → 未出（引退）
1994年…Ｓ サクラバクシンオー→ 未出（引退）
1995年…Ｓ ヒシアケボノ → ３着
1996年…Ｓ フラワーパーク → ８着
1997年…ＳＭタイキシャトル → 未出
1998年…Ｍ タイキシャトル → 未出（引退）
1999年…Ｍ エアジハード → 未出（引退）
—-＜５月⇒３月＞——–
2000年…Ｓ ダイタクヤマト → ８着
2001年…Ｓ トロットスター → ５着
2002年…Ｍ アドマイヤコジーン→ 未出（引退）
2003年…ＳＭデュランダル → ２着
2004年…Ｍ デュランダル → 未出
2005年…Ｍ ハットトリック → 未出
2006年…Ｍ ダイワメジャー → 未出
2007年…Ｍ ダイワメジャー → 未出（引退）
2008年…Ｓ スリープレスナイト→ ２着
2009年…Ｓ ローレルゲレイロ → 未出
2010年…Ｓ キンシャサノキセキ→ １着
2011年…Ｓ カレンチャン → １着
2012年…Ｓ ロードカナロア → １着
2013年…ＳＭロードカナロア → 未出（引退）
2014年…Ｓ スノードラゴン → 未出
2015年…Ｍ モーリス → 未出
2016年…Ｍ ミッキーアイル → ２着
2017年…Ｓ レッドファルクス → ８着
2018年…Ｓ ファインニードル → 未出
2019年…Ｍ インディチャンプ → 未出
↓
2020年…ＳＭグランアレグリア → 未出
※Ｓ：スプリントＧ１勝ち
Ｍ：マイルＧ１勝ち
ココでは、
スプリントＧ１を勝った
JRA賞最優秀短距離馬＜不在＞の年を
振り返ってみたい
2010年＜３－８－８＞
2009年JRA賞最優秀短距離馬
ローレルゲレイロ＜未出＞
１着キンシャサノキセキ
前走G3「オーシャンS」１着
２着ビービーガルダン
前走G3「阪急杯」７着
2009年「スプリンターズＳ」２着
３着エーシンフォワード
前走G3「阪急杯」１着
2014年（第４４回）
2013年JRA賞最優秀短距離馬
ロードカナロア＜未出（引退）＞
１着コパノリチャード
前走G3「阪急杯」１着
２着スノードラゴン
前走G3「オーシャンＳ」２着
３着ストレイトガール
前走G3「シルクロードＳ」１着
2015年
2014年JRA賞最優秀短距離馬
スノードラゴン＜未出＞
１着外エアロヴェロシティ
２着ハクサンムーン
前走G3「オーシャンＳ」２着
2013年「スプリンターズＳ」２着
３着ミッキーアイル
前走G3「阪急杯」２着
2019年（２－２）
2018年JRA賞最優秀短距離馬
ファインニードル＜未出＞
１着ミスターメロディ
前走G3「阪急杯」１着同枠７着
２着セイウンコウセイ
前走G3「シルクロードS」15着
３着ショウナンアンセム
前走G3「オーシャンS」５着
過去４回共に、
ステップ重賞である
「オーシャンＳ」、
「阪急杯」の連対馬が起用されている
2019年は、
史上初めて「阪急杯」の１着馬が
＜不在＞という舞台設定ゆえか
直接連対が阻まれゾロ目＜２－２＞決着
その「阪急杯」
１着同枠ミスターメロディが１着
２着レッツゴードンキが３着同枠という
変形＜共演＞決着でもあった
２０２１年も
「オーシャンS」１着馬及び、
馬券対象枠に配置されていた馬も＜不在＞
ということでで風雲急
「阪急杯」
１着レシステンシア
同枠クリノガウディー
２着ミッキーブリランテは、
素直に起用されるのか？
